Post by account_disabled on Mar 19, 2024 3:17:47 GMT -5
里约热内卢法院于本周四（8 月 10 日）做出决定，在该州恢复了 Uber 服务。第六公共财政法院法官莫尼卡·里贝罗·特谢拉 (Mônica Ribeiro Teixeira) 在履行职责令状请求中授予了有利于该公司的禁令，并裁定里约热内卢州道路运输部 (Detro-RJ) 主席里约热内卢市交通局局长及其所有下属不得对司机使用该应用程序工作造成任何障碍。
每次违反法官的决定，将被处以 50,000 雷亚尔的罚款。
这一裁决实际上与里约热内 保加利亚电话号码列表 卢市第一公共财政法院法官布鲁诺·维尼修斯·达·罗斯·博达特 (Bruno Vinícius da Rós Bodart) 的裁决相同，在该案中，他向一名使用 Uber 工作的男子提供了履行职责令。博达特命令同一机构停止为驾驶员设置障碍，并规定了同样的罚款值。
两项判决中的论点遵循相同的路径——莫妮卡甚至在她的禁令中引用了博达特的判决。其论点是，宪法保障开展任何经济活动的自由主动性，国家只能在社会存在某种风险时阻止一项活动。此外，我们的理解是，必须进行监管以保证安全、卫生并防止滥用（例如不当收费和恶意）。
“根据这些论点，国家似乎没有合法的理由通过监管来阻止请愿者在消费者和“合作伙伴”司机之间行使个人私人运输合同的中介作用。国家可以建立法官写道，“国家不能禁止经济活动的实施规则，但一般来说，国家不能禁止合法的经济活动，开放私人首创性和自由竞争，否则将受到违反宪法保障的处罚。”
对立法的分析
Mônica 还指出，使用 Uber 的司机的活动本质上与出租车司机的活动不同，后者受第 12,468/11 号法律监管。她引用了第 12,587/12 号法律，该法律制定了国家城市交通政策的指导方针：“它规定了以下项目：请愿人的经济活动与出租车司机以外的个人交通有关，出租车司机是私人的，由特定人群组成，即在智能手机上安装了 Uber 应用程序并注册使用该服务的人司机的合作伙伴。’”。
该决定中提到的另一点是对里约热内卢第 40,518/2015 号市政法令的分析，该法令规定对所有“未经政府事先授权、特许或许可而从事客运活动的人处以罚款并扣押车辆”。该法令在初步考虑中援引了第 691/84 号市政法第 91 条，该条规定仅对“未经事先授权利用公共交通活动”进行制裁。
对于法官莫尼卡·里贝罗·特谢拉 (Mônica Ribeiro Teixeira) 来说，Uber 提供的服务无论如何都不能被称为“公共交通”，这使得使用该应用程序的司机使用该法令文本的合法性被剥夺。